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都柏林收費隧道開通

發表日期:2007-06-10    瀏覽次數:10197

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    去年12月,數千運動員跑過造價為5.93億美元的都柏林港口收費隧道之后,正式宣布開通業務。
    雙管4.5km的隧道具有平行的2.6km隧孔(西松承建),其余為暗埋段(MOWLEM和IRISHENOC)。隧道工人應付了斷層、部分褶皺的石灰石(與泥石和頁巖互層)、還有大礫石黏土(帶有河流沉積)。
    西松使用兩臺改建的海瑞克TBM。硬石TBM‘GRAINNE’是一種閉合式工作面挖掘機,重1800t,長156m,并需要每班45位工人操作,業主都柏林市政委員會這樣說。敞開式盾構‘MEGAN’長60m,重量1100t,價值幾乎1300萬美元,需要每班18人。
    工作在2001年開工,隧道可以讓大多數HGV(大于3.5t重型卡車)在6到8分鐘通過到城北。計劃早期,有人聲稱它沒有給一些來自歐洲的HGV足夠的車輛限界。雙車道隧管的運行凈空高4.9m,卡車為4.65m。

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